De opening van stadsbrug ‘de Oversteek’ in 2014 betekende een nieuwe belangrijke invalsweg voor de stad. Na opening van de Oversteek nam het aantal passerende motorvoertuigen op de Waalbrug bijna 20% af en nam de waardering voor de bereikbaarheid in en rond de stad toe. Nijmegenaren en ondernemers oordeelden positiever over de bereikbaarheid van de stad per auto, inwoners en stadscentrumbezoekers waardeerden de bereikbaarheid binnen de stad met auto en andere vervoermiddelen hoger. De afgelopen jaren – tussen 2014/2015 en 2016/2017 – bleven deze cijfers nagenoeg gelijk. In deze jaren nam het gebruik van de Oversteek wat  toe, hoewel de brug nog altijd veel minder wordt benut dan de Waalbrug.

De gunstige trend na oplevering van de Oversteek in 2014 was niet zichtbaar in het oordeel over de bereikbaarheid van bedrijfslocaties van ondernemers, de laatste twee jaar blijven de waarderingen voor veel vervoermiddelen ongeveer gelijk. Alleen het oordeel voor de bereikbaarheid van de eigen bedrijfslocatie met vrachtverkeer is lager geworden (van 6,5 in 2014 naar 6,1 in 2016).

De algemeen groeiende waardering voor de bereikbaarheid in de afgelopen jaren is ook terug te zien aan de belangrijkste stadsproblemen die inwoners noemen. In 2011 stond de verkeersdoorstroming duidelijk op nummer één (genoemd door 16%). Inmiddels steekt dit thema er niet meer bovenuit (genoemd door 5% in 2017). Daarnaast komen de snelwegen in de directe omgeving van Nijmegen niet voor in de top-20 van duurste files voor bedrijven in Nederland in 2016 (Economische Wegwijzer 2017, TLN). Voor 2015 stond de brug bij Ewijk en/of het traject Valburg-Grijsoord meestal in de top 20.

Figuur: Vervoersbewegingen per auto per dag op belangrijke invalswegen

Bron: Visuele Verkeerstellingen (2008-2012), modeluitkomsten (2013-2016) RVMK Motorvoertuigen

Figuur: Bereikbaarheid stad   

Bron: Burgerpeiling O&S, Monitor Vestigingsklimaat O&S

Figuur: Bereikbaarheid binnen stad; inwoners

Bron: Burgerpeiling O&S

Figuur: Bereikbaarheid stadscentrum; bezoekers

Bron: Stadscentrummonitor, O&S

Figuur: Bereikbaarheid bedrijfslocaties; ondernemers

Bron: Monitor Vestigingsklimaat, O&S